RTIC 52 - 甘粛クリスタルヒーリング株式会社

やっと。ステッカーを見てわかる人向けのクーラーです。

ハンコホップ

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優れたクーラーには投資する価値がありますか? それは私が常に取り組んできた質問です。

このアイデアを実現するために、私は屋外で十分な時間を過ごします。私は週末に定期的に釣り、ハイキング、カヤック、乗馬、探検に出かけます。しかし、特に私の時間の大部分はガレージで費やされており、キッチンの在庫のある冷蔵庫がわずか数ヤード離れたところにあるため、エントリーレベルのクーラーでも十分に機能します。そうですね、最高級の作品は確かに素晴らしいでしょうが、私はそれらにプレミアムを支払うのに見合ったほど高い要求をしているわけではありません。

ほとんどのことにおいて、私はその中間のどこかにいます。そして、私は製造の舞台裏で何が起こっているかをよく知っているので、購入する前に少し調べておくことが有益であることを学びました。多くの場合、本当に良いものを安く見つけるのに必要なのはそれだけです。クーラーの場合、私のような人が頼るべき名前は RTIC Outdoors のようです。わずかなコストで業界リーダーの品質に匹敵することに誇りを持っています。

それでも、即座に決定を下す前に、物事をよく観察することをお勧めします。だからこそ、私は RTIC の新しい 52 クォート超軽量ホイールクーラーをレビューのためにテストする機会に飛びつきました。これは、このクールな誇大宣伝が何なのか、そして本当にそのお金をハイエンドのものに費やす価値があるのかどうかを知る良い方法です。

この新しい 52 クォートの超軽量ホイール付きクーラーは、基本的に RTIC のベストセラーモデルのホイール付きバージョンですが、持ち運びが容易になるようにアップグレードされており、その最大のヒット作はすべて引き継がれています。

寸法は内部と外部の両方でほぼ同一で、最大 2.5 インチの独立気泡フォーム断熱材があり、物事をしっかりと保つための O リングシール、内蔵の栓抜きとタイダウンスロット、およびボトルオープナーとタイダウンスロットを備えています。特別なアイスパックの仕切り。唯一の 2 つの変更は、完全に保護された車軸を備えた全地形対応ホイールとプルハンドルの追加であり、利便性が大きく異なります。

滑らかな回転ホイールは、起伏の多い地形でも簡単に転がるように設計されており、選択した色に合わせて側壁に RTIC の文字が刻まれています。そういえば、発売時に選べるカラーはホワイト/グレー、DK グレー/クールグレー、パトリオット、トレイルブレイザーです。ホワイトモデルが送られてきましたが、どうせステッカーで覆うつもりなので、これでも十分です。

アルミハンドルと軽量設計がホイールの良さを最大限に活かしています。高さ 6 フィートのハンドルは十分な高さに伸びているので、快適に引っ張ることができます。また、滑らかに回転するホイールは、引っ張っている表面に関係なく、高級感を与えてくれます。もう一つの素晴らしい点は、手を放したときにハンドルがバタンと倒れないという事実です。ゆっくりとスムーズに下降するように設計されており、下ろすたびにひるむことはありません。

スペックとしては名前の通り、78缶容量の52クォートクーラーです。最大53ポンドの氷を支えることができ、氷の保持期間は7日間です。 RTIC のサイトで入手でき、クーラー単体の小売価格は 299 ドルで、競合製品よりも 175 ドル安いと宣伝しています。

私はこのクーラーを数週間使用していますが、この時期のペンシルベニア北東部では天候が予測できないため、ほとんどの時間をガレージで過ごし、1969年製ダッジ・チャージャーのレストアを監督しています。

私はそれほど楽しい20代ではないので、RTICの車輪付きクーラーには主に炭酸水と戦時中の怪我を和らげるためのたくさんの氷が保管されていました。それでも、仕事をしながらお店を見て回るのは本当に楽しいです。

もちろん、ガレージにあるミニ冷蔵庫の代わりにクーラーを設置するのは素晴らしいことですが、このクーラーは車輪のおかげでさらに良くなると思います。必要に応じて簡単に移動できるので、作業中に腰を痛めたり、お尻をこすったりする心配がありません。これらのホイールは、私たちが通常作業するキャスターの悩みの種であるネジや店舗の破片に引っ掛かることもありません。滑り止めのゴム足は、クーラーを座席として誤って使用した場合にクーラーを所定の位置に保つのに最適であり、前述の破片が底を裂くのを防ぐだけでなく、ある程度の安心感をもたらします。

長いハンドルと滑らかな回転ホイールは、低い位置に降りて狭い場所をこっそり通過するのにも最適です。そして、何にも傷やへこみを与えることなく、下塗りされたすべてのパネルを簡単に通り抜けることができます。自宅のガレージで車のブロック研磨に十分な時間を費やした人なら、その細部がいかに高く評価されているかを証明できるでしょう。

それだけでは十分でない場合は、ローベンチや追加の椅子として使用するのに最適な高さです。飲み物だけでなく、エンジンスタンドで私の440を作業している間、私自身といくつかのツールもホストされています。作業場のクーラーにこれ以上何を求めるだろうか？

母の日にペンシルベニア州バークス郡のクリスタル洞窟を訪れたとき、初めての冒険のためにクーラーを取り出す機会がありました。究極のシェイクダウンではありませんが、ガレージの外でクーラーがどのようなものであるかを知ることができました。

まず、問題点を取り上げます。遭遇したのは 2 件だけなので、簡単に説明します。私が最初に抱えた問題は、ドレンプラグからのゆっくりとした漏れでした。これはユーザーのミスかもしれませんが、もう一方のホンダシビックの後部座席に積み込んだときに気づきました。プラグをしっかりと密閉するには、実際にプラグを緩める必要がありました。

もう一つの問題は、車輪のせいで車のトランクに積み込めないという事実です。開口部に入らない程度の幅に作られているので、同サイズの車のオーナーは注意が必要だ。

ただし、クーラーの寸法はそれだけです。サイズはそれなりですが、特に欠点ではありません。さらに、今回の旅行では、トノカバーを展開した状態でも、このクーラーが 2018 RAM 1500 のベッドに完璧にフィットすることがわかりました。ただし、トヨタタコマのような中型トラックの荷台のトノーの下には収まりません。私もこのクーラーをテストする機会がありました。高さ 18.75 インチは、小型トラックの荷台を誇りに思っています。トラック。

利点としては、ホイールと軽量性が光りました。極端な事態には遭遇しませんでしたが、荒れた地形でクーラーがどのように機能するかを確認するためにわざわざ出かけました。砂利、岩、草、土の上を転がってもまったく問題なく、車軸をぶつける心配がなかったのは大きな利点です。クーラーを持ち上げたり、車両への移動や車両からの移動も、飲み物や氷を満載した状態でも問題ありませんでした。

氷の保持力をテストするには日帰り旅行では決して十分な時間ではありませんが、数日前にクーラーを補充していたので、補充する必要はありませんでした。明らかに氷は溶けていましたが、補充するほどではありませんでした。実際、これを書いている時点でも同じ氷がまだクーラーの中にあり、一週間は持つと確信しています。

結局のところ、RTIC の 52 クォートのホイールクーラーは価値のある投資であることがわかりました。

全体として、パフォーマンスに満足しており、その価値を認識しています。 Yeti の最も近い製品は、ほとんど同じであるにもかかわらずかなり高価であり、その移植性は、私が見つけた中で最も類似した Dometic の製品よりもはるかに優れています。比較のために 2 つをテストする機会はありませんでしたが、価格差があるため、やはり RTIC Outdoors に傾きがちです。

さて、いずれにしてもクーラーに 300 ドルは高いと主張する人は、私も完全に同意します。普段、私はこのような高価な装備を身につける人間ではありません。実を言うと、私は普段、安価な使い捨てフォームクーラーではないにしても、20年前の弁当箱クーラーを使っています。

しかし、数年前、私と兄弟は父のために移動式クーラーを買うためにお金を出しました。値段も 100 ドルほど安かったので、今でも釣り旅行や休暇によく使っていますが、もしまたやるなら、代わりにこれを買うでしょう。ホイールが主なセールスポイントですが、ほぼすべての面でより良く作られており、実際にギアを使いこなすときにそれが大いに役立ちます。